We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
Opeਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਭਾਜਨ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਖਾਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ. ਫਿਰ ਡੌਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਰੇਲ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹਨ. ਪੈਰਲਲ ਵਿਚ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 60 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੌਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ.
Opeਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਪਲੇਟਾਂ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ opeਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ 1 ਸੈਮੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਛੱਡੋ. ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਧਾਤ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਧਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੱਟੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 1 ਸੈ.ਮੀ. ਵੈੱਕਯੁਮ ਛੱਡ ਕੇ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਰਕਮ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋ. ਚਾਕੂ ਦੇ ਸਿਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲਾਸਟਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਪਲਾਸਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵੀ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰੋ. ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਜ਼ੇ ਪਲਾਸਟਰ ਵਿੱਚ ਫਾਈਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪਲਾਸਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਜਾਂ ਕੈਲੀਕੋ ਦੀ ਇੱਕ ਪੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਲਾਸਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਸੁਤੰਤਰ ਭਾਗ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਧੂੜ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਰੇਤ ਕਰੋ.
ਮੈਂ ਮੁਆਫੀ ਮੰਗਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ, ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋ. ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖੋ, ਅਸੀਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਾਂਗੇ.
Indeed strange
ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ? It seems to me that something is very different here.
ਇਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਥੀਮ ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.
Well, I've already seen something like this